ما هي أنواع أنظمة نقل السيارات الموجودة؟

باعتباره جوهر انتقال الطاقة ، تصنيف منأنظمة نقل السياراتيؤثر بشكل مباشر على قوة واقتصاد المركبات. في الوقت الحاضر ، يمكن تقسيم الأنواع الرئيسية إلى أربع فئات وفقًا للهيكل ووضع القيادة لتلبية احتياجات النماذج المختلفة.

نظام النقل الميكانيكي هو التكوين السائد لمركبات الوقود التقليدية. يتكون من قابض ، ناقل حركة يدوي ، عمود محرك ، وما إلى ذلك ، وينقل الطاقة من خلال تعطل التروس ، مع كفاءة ناقل الحركة تزيد عن 95 ٪. تعتمد نماذج النقل اليدوية (MT) على السائق لتغيير التروس ، مع بنية بسيطة وتكاليف الصيانة المنخفضة. فهي مناسبة للسيارات الاقتصادية والمركبات التجارية ، وتمثل أكثر من 40 ٪ من السوق منخفضة السعر.

يستبدل نظام النقل الهيدروليكي القابض بمحول عزم الدوران ، ويتم مطابقته مع ناقل حركة أوتوماتيكي (AT). ينقل الطاقة من خلال الزيت الهيدروليكي ويمكن أن يحقق التحول السلس. تستخدم نماذج مثل 6AT و 8AT على نطاق واسع في مركبات الوقود من منتصف إلى عالية. يمكنهم تحمل عزم الدوران الكبير (≥350n ・ m) ، مناسبة لسيارات الدفع الرباعي والسيارات الفاخرة ، والراحة المتميزة ، ولكن كفاءة الإرسال أقل بنسبة 5 ٪ -8 ٪ من انتقال النقل الميكانيكي.

يعد نظام نقل القيادة الكهربائية جوهر مركبات الطاقة الجديدة ، مقسمة إلى بنية أحادية الحركية وذات الحركية المزدوجة. يعمل نظام الحركية الواحدة مباشرة على قيادة العجلات من خلال مخفض (مثل Tesla Model 3) ، مع كفاءة الإرسال تزيد عن 90 ٪ ؛ يحتوي نظام الدفع الرباعي ذو العجلات الرباعية المزدوجة (مثل BYD DM-I) على محركات على المحاور الأمامية والخلفية ، والتي يمكن أن تتحكم بشكل مستقل في عزم الدوران ، وتحسين أداء التسارع بنسبة 30 ٪ ويقلل من استهلاك الطاقة بنسبة 15 ٪ مقارنةً بالقيادة الأربع التقليدية.

يجمع مجموعة نقل الحركة الهجينة بين مزايا الوقود والقيادة الكهربائية ، وتنقسم إلى ثلاثة أنواع وفقًا للهيكل: السلسلة ، الموازية ، والهجين. يقوم نظام Toyota Hybrid بتنسيق المحرك والمحرك من خلال مجموعة تروس كوكبي ، باستخدام الكهرباء بسرعات منخفضة وزيت بسرعات عالية ، ويكون استهلاكه الإجمالي للوقود أقل بنسبة 40 ٪ من مركبات الوقود من نفس المستوى ؛ يتم تشغيل نظام Series One المثالي بواسطة المحرك ويقوده المحرك ، مع مراعاة كل من التحمل والطاقة ، وهو مناسب لمستخدمي الأسرة.

مختلفأنظمة النقلتركز على التركيزات المختلفة: يركز النقل الميكانيكي على الموثوقية ، ويركز النقل الهيدروليكي على الراحة ، ويركز المحرك الكهربائي على كفاءة عالية وتوفير الطاقة ، وتوازنات الطاقة الهجينة وحماية البيئة. عند الاختيار ، من الضروري النظر في الغرض من نموذج السيارة (التنقل ، على الطرق الوعرة ، والمسافات الطويلة) ومتطلبات الطاقة. تكرارها التكنولوجي يعزز ترقية السيارات إلى الكفاءة والذكاء.